光(guāng)伏電(diàn)站智慧解決方案
光(guāng)伏行業(yè)應用分析
光(guāng)伏行業(yè)概述-國(guó)内整體行業(yè)及趨勢
2019年(nián)我國(guó)光(guāng)伏發電(diàn)新增裝機(jī)容量30.1GW，較2018年(nián)下(xià)滑32%，累計裝機(jī)容量204.56GW。在國(guó)内光(guāng)伏裝機(jī)容量不斷攀升的情況下(xià)，光(guāng)伏電(diàn)站運營及後期服務的重要性逐漸凸顯。分布式市(shì)場份額穩步提升。
2020年(nián)光(guāng)伏項目充足（國(guó)内外光(guāng)伏市(shì)場分析！）整體來看(kàn)，2019年(nián)結轉到(dào)2020年(nián)的光(guāng)伏項目規模指标在36.64GW以上(shàng)，保守預期會(huì)有20GW落地。2020年(nián)将是大部分新增光(guāng)伏項目享有電(diàn)價補貼的最後一(yī)年(nián)，國(guó)内光(guāng)伏行業(yè)增長(cháng)動能(néng)将完成由補貼政策拉動向内生(shēng)競争力持續推動切換，實現從(cóng)周期投資屬性向内生(shēng)成長(cháng)屬性的過渡，行業(yè)裝機(jī)有望迎來穩步增長(cháng)，2020年(nián)國(guó)内光(guāng)伏裝機(jī)規模有望達到(dào)45GW左右。
2013-2019年(nián)前9月(yuè)中國(guó)光(guāng)伏發電(diàn)累計裝機(jī)容量統計情況
光(guāng)伏行業(yè)應用分析-光(guāng)伏電(diàn)站的類型
集中式電(diàn)站分布分散，占地面積大，一(yī)般地處偏遠(yuǎn)的海邊灘塗、荒漠、山地等偏遠(yuǎn)地帶，條件(jiàn)惡劣，巡檢困難、危險
光(guāng)伏行業(yè)應用分析-光(guāng)伏電(diàn)站組成
光(guāng)伏電(diàn)站設備的組成：
一(yī)般由氣象站、太陽能(néng)電(diàn)池陣列、彙流箱、直流櫃、逆變器(qì)、箱變、主變、數據采集器(qì)、支路(lù)電(diàn)表、關口表等設備構成
在光(guāng)伏設備中，直流櫃、箱變和主變發生(shēng)故障的概率較低(dī)，電(diàn)量損失較大，比較容易發現，設備運行分析主要偏重于太陽能(néng)電(diàn)池陣列的灰塵、熱斑、遮擋、污垢、裂痕等
光(guāng)伏行業(yè)應用分析-需求分析
可見(jiàn)光(guāng)類：包括但不限于以下(xià)幾類
紅(hóng)外測溫類：包括但不限于以下(xià)幾類
光(guāng)伏行業(yè)應用分析-巡檢現狀
人工(gōng)巡檢：對每塊光(guāng)伏面闆進行逐一(yī)巡查、攜帶專業(yè)設備、多(duō)人力配備、環境惡劣、勞動強度大、效率低(dī)、極易産生(shēng)偏差、耗時長(cháng)、消缺不及時等
目前光(guāng)伏客戶全方位巡檢頻率一(yī)般1-2次/年(nián)，人工(gōng)巡檢。
光(guāng)伏電(diàn)站無人機(jī)工(gōng)程建設
可根據實時建圖後測量建設區域的距離面積等相(xiàng)關數據
根據采集的數據可以實時直接測量距離、面積、斜坡角度等等相(xiàng)關數據。
為(wèi)設計建設光(guāng)伏闆的鋪設減輕計算(suàn)量
光(guāng)伏電(diàn)站無人機(jī)巡檢方案
光(guāng)伏電(diàn)站無人機(jī)巡檢技(jì)術(shù)方案
産品簡介：光(guāng)伏電(diàn)站無人機(jī)智能(néng)巡檢系統，以安全穩定的大疆創新工(gōng)業(yè)級無人機(jī)套件(jiàn)和高(gāo)性能(néng)智能(néng)計算(suàn)工(gōng)作站為(wèi)産品形态，搭載先進的飛(fēi)控算(suàn)法、航線規劃、場站管理和缺陷識别，實現場站工(gōng)作人員(yuán)低(dī)門(mén)檻使用無人機(jī)進行缺陷巡檢，由該系統自(zì)動識别分類缺陷并生(shēng)成報(bào)告輔助消缺。
産品形态：工(gōng)業(yè)級無人機(jī)套件(jiàn)+高(gāo)性能(néng)智能(néng)計算(suàn)工(gōng)作站
工(gōng)作流程：施工(gōng)階段完成電(diàn)站建模和航線規劃；巡檢階段無人機(jī)自(zì)主飛(fēi)行采集數據，通(tōng)過智能(néng)識别系統輸出巡檢報(bào)告。
航線規劃：依據數字化的場站模型，通(tōng)過圖像識别算(suàn)法将所有的組串、組件(jiàn)進行識别分割，并賦予每一(yī)片組件(jiàn)所對應的真實地理位置，依據巡檢的技(jì)術(shù)要求指标及載荷的特性，自(zì)主生(shēng)成最優的巡檢航線，保證每個(gè)采集航點與組件(jiàn)的相(xiàng)對距離恒定，在保持巡檢效果的條件(jiàn)下(xià)得到(dào)最大的作業(yè)效率，即使是高(gāo)差很大的山地光(guāng)伏電(diàn)站也能(néng)達到(dào)近似于地勢平坦的光(guāng)伏電(diàn)站的巡檢采集效率。
巡檢飛(fēi)行：無人機(jī)按照(zhào)最優航線，在光(guāng)伏電(diàn)站的作業(yè)區域内全自(zì)主飛(fēi)行。利用多(duō)傳感器(qì)融合載荷同時進行可見(jiàn)光(guāng)和熱紅(hóng)外的原始影像的采集。無人機(jī)具備“斷點續航”功能(néng)，當電(diàn)池電(diàn)量不足時自(zì)動返回起飛(fēi)點，更換電(diàn)池或充電(diàn)後自(zì)動返回斷點處，繼續巡航。突然出現降雨等緊急情況時，“一(yī)鍵返航”功能(néng)能(néng)自(zì)動控制無人機(jī)返航至設定地點（起飛(fēi)點）。
智能(néng)識别：利用人工(gōng)智能(néng)圖像識別算(suàn)法，對采集到(dào)的圖像進行處理分析，獲得缺陷類型及相(xiàng)對于圖像的位置。缺陷定位識别系統基于雲端進行開(kāi)發，可部署在任何有網絡連接的地方，通(tōng)過簡單的原始影像的上(shàng)傳之後一(yī)鍵自(zì)動進行缺陷的識别、分析與定位作業(yè)。
自(zì)動報(bào)告生(shēng)成：依據缺陷識别和定位的成果，自(zì)動生(shēng)成缺陷報(bào)告。缺陷報(bào)告包括每個(gè)子陣的缺陷概況統計、缺陷的類别、缺陷的定位，為(wèi)運維人員(yuán)提供消缺的依據。
缺陷定位
光(guāng)伏巡檢工(gōng)作内容
前期工(gōng)作：規劃航線，拍攝正射影像圖
正射影像圖拼接
設置巡檢航線（仿地飛(fēi)行），拍攝紅(hóng)外巡檢照(zhào)片
光(guāng)伏發電(diàn)行業(yè)自(zì)主知識産權
影像采集示例
光(guāng)伏巡檢工(gōng)作内容
後期工(gōng)作
光(guāng)伏巡檢示例
自(zì)動化影像采集示例
光(guāng)伏巡檢工(gōng)作内容
光(guāng)伏組件(jiàn)的“熱斑效應”
熱斑效應：一(yī)串聯支路(lù)中被遮蔽的光(guāng)伏組件(jiàn)，被當做負載消耗其他有光(guāng)照(zhào)的光(guāng)伏組件(jiàn)所生(shēng)産的能(néng)量，被遮蔽的光(guāng)伏組件(jiàn)會(huì)出現發熱的狀況。
在光(guāng)伏電(diàn)站的長(cháng)期運行的過程中，光(guāng)伏組件(jiàn)會(huì)被鳥禽排洩物(wù)、浮土(tǔ)、落葉、雜(zá)草(cǎo)等遮擋物(wù)遮蔽。當光(guāng)伏組件(jiàn)受到(dào)外力的損壞，也會(huì)導緻熱斑效應的出現。
圖像溫度處理
紅(hóng)色為(wèi)最高(gāo)溫度點，藍色為(wèi)最低(dī)溫度點，白(bái)色光(guāng)标為(wèi)正常溫度。可進行區域測溫和點測溫
光(guāng)伏巡檢缺陷報(bào)告
缺陷定位
大疆創新熱紅(hóng)外相(xiàng)機(jī)雲台所拍攝的圖片包含POS信息，将POS信息導入到(dào)正射影像裡(lǐ)面，就(jiù)能(néng)看(kàn)到(dào)缺陷圖片的拍攝位置。再通(tōng)過圖像對比，快速精準判斷哪塊光(guāng)伏面闆與組件(jiàn)出現故障與缺陷。
定位分析
通(tōng)過發現缺陷報(bào)告中，缺陷位置信息進行定位分析，軟件(jiàn)解算(suàn)位置，精準定位。
“雲”平台智能(néng)運維管理系統
立體化智能(néng)光(guāng)伏運維管理系統
大疆機(jī)場是我公司為(wèi)實現無人機(jī)遠(yuǎn)程集控飛(fēi)行而自(zì)主研發的系列産品之一(yī)。是無人機(jī)的停靠站、通(tōng)信站、補給站，是無人機(jī)集控飛(fēi)行系統中固定部署的任務保障平台。大疆機(jī)場用于支撐無人機(jī)集控飛(fēi)行系統的常态運行、無人化作業(yè)、全天時全天候戰備，需與任務無人機(jī)、同時部署。
大疆機(jī)場
1.體機(jī)小(xiǎo)（占地不到(dào)1平方米）
2.防護等級高(gāo)（IP55防護等級）
3.無論嚴寒酷暑皆可7×24小(xiǎo)時無人值守作業(yè)
4.一(yī)體氣象站、危險天氣第一(yī)時間短信通(tōng)知
産品一(yī)
産品二
系統功能(néng)優勢
全自(zì)主巡檢
移動機(jī)場：一(yī)鍵式自(zì)動巡檢，自(zì)動回傳數據到(dào)車載系統并實時同步至中心；
固定機(jī)場：支持無人值守作業(yè)，按接收到(dào)的作業(yè)任務自(zì)動作業(yè)。
仿地飛(fēi)行
較普通(tōng)無人機(jī)巡檢方式，可沿地形起伏仿地飛(fēi)行，确保結果圖片畫(huà)面成像範圍穩定，有效避免因地形起伏而導緻熱斑不明顯的情況
效率高(gāo)
較傳統巡檢方式，大幅縮減發現設備故障的時間，可以準确、快速地發現光(guāng)伏電(diàn)站中光(guāng)伏組件(jiàn)的遮擋熱斑、污漬及太陽電(diàn)池故障現象，有效提高(gāo)電(diàn)站巡檢效率與精确性
精度高(gāo)
無人機(jī)空中機(jī)動性高(gāo)，能(néng)夠基于圖像識别技(jì)術(shù)，幫助運維人員(yuán)發現光(guāng)伏設備出現的破損、遮擋、熱斑等缺陷
安全性高(gāo)
無人機(jī)空中機(jī)動性好，能(néng)夠基于圖像識别技(jì)術(shù)，幫助運維人員(yuán)發現光(guāng)伏設備出現的破損、遮擋、熱斑等缺陷
立體化智能(néng)光(guāng)伏運維管理系統
系統功能(néng)優勢
數據實時采集：1）對全局的設備進行實時采集：例如追日陣列、逆變器(qì)、氣象站、風速儀、DNI、GHI、電(diàn)表、光(guāng)學監測儀器(qì)及網絡設備，對戶外測試基準電(diàn)站進行持續數據收集（2）豐富的協議庫支持：Modbus RTU/TCP、IEC 101、IEC 102、IEC 103、IEC 104、CDT
實時監測管理：不間斷觀察全局的設備的運行情況和狀态以圖形化、表格化、曲線趨勢圖、餅圖、直方圖等多(duō)種樣式進行展現
數據統計分析：提供對發電(diàn)情況及運行情況進行統計分析，如發電(diàn)量、運行天數、節約标煤、CO2減排量等，進而支持發電(diàn)企業(yè)的經營分析,滿足電(diàn)站對數據分析加工(gōng)等要求用戶選擇關注的數據，可自(zì)由生(shēng)成如表格、曲線圖、直方圖等展示
精度高(gāo)：無人機(jī)空中機(jī)動性高(gāo)，能(néng)夠基于圖像識别技(jì)術(shù)，幫助運維人員(yuán)發現光(guāng)伏設備出現的破損、遮擋、熱斑等缺陷
曆史事(shì)件(jiàn)追憶故障挖掘：支持故障追憶，直觀展現故障發生(shēng)過程，可供後期的查看(kàn)和分析提供事(shì)件(jiàn)服務，用戶可以根據類型、時間、操作人等條件(jiàn)進行過濾，分便于事(shì)件(jiàn)的追蹤
案例總結：隆湖(hú)電(diàn)站巡檢運維總結
總結：本次巡檢三個(gè)子陣，共發現缺陷數48處，巡檢準确率基本達到(dào)98%。
光(guāng)伏電(diàn)站維護清潔方案
産品簡介：光(guāng)伏電(diàn)站清潔方案，使用安全、穩定、高(gāo)效、便攜的各類光(guāng)伏電(diàn)站清潔設備，針對不同的光(guāng)伏面闆鋪設方案對光(guāng)伏産品進行清潔維護。提高(gāo)光(guāng)伏電(diàn)廠發電(diàn)效率，降低(dī)光(guāng)伏産品損耗，延長(cháng)光(guāng)伏面闆使用壽命。
産品形态：便攜式清潔系統+光(guāng)伏電(diàn)站清洗機(jī)器(qì)人+地面光(guāng)伏電(diàn)站清洗車
便攜式光(guāng)伏電(diàn)站清潔維護設備可針對地形較為(wèi)複雜(zá)、大型設備無法進入的場地方對光(guāng)伏面闆進行清潔維護。其優點在于成本低(dī)廉，部署較為(wèi)方便。
地面光(guāng)伏電(diàn)站和屋頂光(guāng)伏電(diàn)站清洗機(jī)器(qì)人可高(gāo)速快捷的完成對光(guāng)伏面闆的清潔維護工(gōng)作，同時也可接入運維綜合管理平台内部，實現智能(néng)化清潔和夜間自(zì)動化清潔，其優點在于自(zì)動化程度高(gāo)，省時省力。
地面光(guāng)伏電(diàn)站清洗車，可快速高(gāo)效的完成對于大面積光(guāng)伏面闆的清潔維護工(gōng)作。其優點在于清潔速度較高(gāo)，清潔效果良好，後期維護較為(wèi)方便，但對于地形要求較高(gāo)。
公司本著(zhe)以産品研發為(wèi)基礎，以持續創新為(wèi)核心競争力，以客戶需求為(wèi)導向原則，不斷自(zì)我完善和突破，深度貼近客戶需求，促進無人機(jī)應用技(jì)術(shù)更好的服務于市(shì)場，服務于社會(huì)，助力中國(guó)無人機(jī)事(shì)業(yè)發展。
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